高空航拍.解说报道

↓↓↓西侧新建一条线↓↓↓

高空拍摄可以看出：在宁芜铁路原湖南西路道口的西侧，已经新建了一股今后预留复线铁路的位置，涵洞已经造好。

这里需要更正一处错误：在第一次来到这里时，清风误以为会在既有铁路的东侧预留一股复线的区域，而现在发现当时的个人主观判断是不准确的，因此咱们只有多往现场跑跑看看，才能掌握第一手的新闻素材；这正是“实践出真知”的道理。

湖南西路交通中断，由东往西方向站在高空一眼望去空空如也，不过天门大道的车流量就明显增多了。

本次改造并不对道路进行拓宽，还是双向四车道的路面。

红星中学在未来也将搬至经开区了，那么这里的校园将做什么用呢？

铁路西侧是马钢游泳池和永泰花园小区：

如果在既有宁芜线的西侧新建复线，那么可能就要征迁一部分马钢厂区的地了。不过这样也有个好处，就是可以将红旗桥道口向南引出的十七冶专用线直接利用起来，减少约3KM的铁路新建。

高空拍摄完毕后，想必大家已经有了直观的认识，接下来清风将带您来到平面，实地沿线去仔细探访一番，让我们看看该工程的进展究竟如何？

铁路东侧区域，目前还没有进行开挖。可能与征迁问题有一定的关联，请您耐心往后查看便知。

虽然这里已不再是平交道口了，但在下穿没有完工前，施工作业人员还是要横跨线路，因此安全问题还是不容忽视的，火车来的时候，道口警铃依然会响起。

现场拍摄.货列通过

↓↓↓ND5-1型内燃机车↓↓↓

美国制造的ND5型内燃机车为中国铁路的发展立下了汗马功劳，如今随着电气化铁路的普及，它已逐步被淘汰，而当宁芜铁路完成扩能改造之后，这款机车也将退出历史的舞台了，现在只有宁芜线上还能看到了，淮南线电气化改造后已不再使用该机车牵引货列……且看且珍惜！

除了照片和视频以外，清风在家中还珍藏了ND5-1型内燃机车的模型。

一位老人在道口区域外驻足围观，他说现在马鞍山不仅通了高铁、还规划了地铁，真是不得了！清风对他说：请您保重身体，要健康的活着，一定可以坐上地铁的。时不我待啊，前几天体验了合肥的地铁，有朋友也清楚的认识到了合肥铁路这十年来的巨变，小马要加油咯~

施工现场对既有铁路进行了一圈加固：

施工现场大门紧闭，这里是不好进去的。

那我们就先从外围先观察和了解一番：

这些沙袋应该是作为防汛物资储备的：

喵，你也在看火车吗？

在道口的东南角，有几幢沿街小门面房还没有拆迁，西侧已开挖的路段，两侧没有什么建筑，不知东侧尚未动工的原因是否和这排小房子有关呢？

从这个角度可以看出：新建的房屋距离道路有一定的距离，而老房子却挨的比较近。

这是清风在一幢居民楼的五层楼梯口，由南往北方向拍摄的宁芜线湖南路道口以南区域。未来新建的复线在现有铁路的西侧：

在湖南路道口以南约米处，是马钢便道下穿铁路的涵洞，其实这里原先是可以行使机动车的，但由于车辆的激增，经常导致拥堵，甚至大车威胁桥梁安全，于是在十年前有关部门将这里进行了封堵，只允许非机动车和摩托车通行。类似的道口还有采石宋山村和佳山乡陶庄村的两处道口，它们位于此处以南采石站以北区域。

马钢便道的简易涵洞限高2.7米。

在既有线的东边，其实这边空地似乎更多一些。

小心火车的告示牌：

马钢便道（东）红旗中路方向：

马钢便道（西）天门大道方向：

铁路旁的一座农民浇菜用的简易旱厕，字还写错了。囧！

宁芜线上行方向（北）：

宁芜线下行方向：

真的有人不看路标、一意孤行，往马钢便道前面一个劲的开，结果到了这边，才意识到前方有水泥墩阻隔道路，机动车根本无法通行，于是只好乖乖的掉头了，好在现在不是高峰期，不然又是堵的一塌糊涂了。是一位好心的清洁工师傅提醒这位宝马豪车驾驶员前方不通的，该司机开始想掉头，但是后来直接往回（西）倒车了……

未来的复线区域就建在这边，那么这座小桥肯定是要拆除重建的了。希望新的马钢便道下穿能建的好一些，最好能让机动车顺畅通行，那么就可以分流一部分车流量了。因为现在湖南路和九华路两座下穿之间相距甚远，不利于市民的出行、也不利于城市的发展，应该多建几座能让车走的下穿才是。希望我市相关部门能值宁芜线扩能改造之际，多多和铁路部门之间进行沟通对接，表达我市方面的合理诉求，争取让国铁最大限度能造福到地方。

在铁路的西侧，有一排树木，才被砍伐掉。难道是在为复线施工做准备吗？

据附近的菜农介绍，这些树是铁路部门派人砍掉的，然后用车子运走了，他们说铁路沿线不允许种植大树，会影响列车运行安全的，比如万一台风吹倒了或者大的树枝掉落在铁路上的话都会给列车安全带来影响。

在铁路的西侧，这个厂房不知是不是在进行拆迁？里面好像在施工。但是如果未来确实复线建在西侧的话，这里自然是要为铁路发展而让路的~

马钢游泳池的外围就是铁路，不过这里的距离，似乎足以再建一股线路了。

刚被砍伐掉不久的一排大树：

这个小房子附近居民说并不是违建，住着的是老一辈的铁路职工，清风路过时发现住在里面的人还在院子中养了不少条狗。而等到未来宁芜复线开工的时候，它也将会被拆除掉。

前方接近施工中的湖南西路道口，列车进入限速区间：

区间有施工人员，大车要加强瞭望：

宁芜线上行方向：

宁芜线下行方向：

施工中的69KM道口：

安全告示，规范作业：

原来湖南路道口区域的网状线还能看出一些痕迹，不过很快随着障碍物的扫清，铁路东边也要进行开挖施工了，那时这里又会有新的变化咯，清风也将继续

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