个把月前,Nike宣称正在致力于用邀请三位世界顶级运动员(基普乔格、塔德塞、德西撒,具体资料可以百度)在2个小时跑完42.公里的项目。本以为是一个口号而已,没成想,就在昨天,这个项目已经在意大利正式拉开了帷幕。

目前人类跑马拉松的世界纪录是在年9月28日进行的第41届柏林马拉松,来自肯尼亚的丹尼斯·基米托(DennisKiprutoKimetto)以2小时02分57秒的成绩夺冠。对这项世界纪录,媒体是如此评价的——“他惊人地将原世界纪录提高了26秒”。

提高26秒要用“惊人”来形容,再缩短2分57秒有多难,可想而知。但为了能够破2,Nike采用了完全不同的方式。

简而言之,Nike创造了一个“不可能的环境”,同时提供了“近乎完美的装备”。

什么是“不可能的环境”

如果说用过往Nike用新科技武装运动员,让他们跑得更快是“耍耍手段”的话,那么不惜一切代价地找一条比柏林还要快速的跑道,就近乎于耍流氓的行为了。最终,Nike找到了意大利的蒙扎赛道——是的,跑过F1比赛的意大利蒙扎国家赛车场。

修建于年的蒙扎赛道位于意大利米兰附近,被形容为“最老但最快的F1赛道”,开车最高时速可达公里,平均时速也能超过公里,这主要是因为这里拥有超长的直道。

从最终的地图上可以看到,“破2”的跑步路线,是在蒙扎赛道中选择了一个2.4公里的环形路线,三位马拉松大神将会绕着这个赛道跑17.5圈。

和马拉松比赛相比,这样的跑步路线可以形容为“实验室”级别的“理想跑道”。

理想在哪呢?

环境能比奥森还好吗?

比我家楼下跑马路还方便吗?

下雨刮风吗?

路平整码?

有吃有喝嘛?

……

第一,F1赛车场的沥青路面极为完美,42公里从第一步到最后一步,运动员都是跑在平整的沥青路面上,不会出现因为路面不平整或者路面材质出现变化给选手带来不适感。比如北马的最后一公里,从原本舒适的柏油路面突然变成石板路面,简直比力竭撞墙的感觉还难受。

第二,此条路线极平,适合选手平均输出自己的能力。大多数的城市马拉松多多少少都会有一些爬升和下降,哪怕是最为平整的“速度型赛道”柏林马拉松的路线,也会有一些微小的爬升。蒙扎赛道极为平坦,绝不会有波士顿赛道般的心碎破。

第三,无大拐弯及折返点。蒙扎赛道是给车准备的赛道,所以一些马拉松赛事中会出现的小角度拐弯,甚至度折返点在这里都不存在。消灭大拐弯,等于变相提升速度。

第四,易于观察选手的状态。长距离的跑步,尤其是这种带着某种目的的跑步,对于速度的稳定度要求非常高,17.5圈看着有点枯燥——起码比绕着米跑道跑42公里好吧?——但这么一圈一圈地跑还是有意义的。这次“破2”的三位选手追求的不是名次而是成绩,但如何跑出好成绩还是需要一定的“战术”,2.4公里的环状赛道很容易周期性地洞察到选手的状态变化。

第五、方便补给。赛道一圈内即便只设有两个补给点,平均下来也是1.2公里就能喝口水,这样也确实方便三位大神根据自己的状态随时喝水。

第六、蒙扎的气候条件稳定。按照历史气温资料,蒙扎的温度基本能够稳定在12摄氏度,天气也大多是多云为主。温度略低加上不太晒,确实是适合跑马拉松的好天气。

第七、蒙扎赛道的小环境稳定。蒙扎赛道附近有较多的树木,这一点能够保证的就是在跑步的过程中,气流不会有急剧的变化。一会儿顶风一会儿顺风,确实对跑步的人来讲,是件挺烦的事儿。

别人用来飙车,Nike用来飙人。真是太刺激了。

为了破2,Nike如此不惜一切代价,最终能否破2不知道,但确实也是普通吃瓜群众喜闻乐见的。

相信所有跑步爱好者都会对这个“完美的跑步路线”有一个概念。当然,为了PB去意大利租跑道这种事儿一般人是干不出来的,在这里给大家提个醒,每年新年在上海举办的“蒸蒸日上四环跑”也是在F1赛道上跑的哟,除了人多天冷,其他都挺好。

关于F1赛道,我咨询了一位跑步爱好者同时也是马拉松爱好者,他对NIKE破2的事件看法如何呢?

嘉友跑跑团成员胡煜欣

Q:介绍一下自己,以及对F1赛道的熟悉程度

A:赛车爱好者,-一直观看F1赛事,对赛历内的赛道比较了解,多次前往上海国际赛车场参加奔驰AMG驾驶学院的培训,参加法拉利嘉年华赛道活动。

Q:你觉得赛车道和一般的马路比起来的区别是什么,如果跑起步来好在哪里?

A:由于F1赛事对路面平整度要求极高,赛道的平整度要求作为绝对约束力标准,所以对平整度控制十分严格。每一整条F1赛道必须摊铺上、中、下三层沥青,其中,最下层为10厘米的粗沥式沥青混凝土承重层,其平整度8毫米以下;中间为4厘米中粒式沥青混凝土粘结层,其平整度5毫米以下;最上面层采用4厘米改性沥青混合料做为表磨耗层,平整度2毫米以下。铺设的F1赛道每一公里平整度检测不合格点不能超过3个,其要求远远高于高速公路。由于赛道是封闭的,比封闭的路跑更加安全。

Q:你觉得这次马拉松破2有戏吗?

A:恩,有点悬啊。

我们说一下装备

既然是Nike主导的项目,那么装备自然是少不了的。

在鞋方面,一共露出了四双跑鞋。包括ZoomVaporFlyElite、ZoomVapor4%、ZoomFly和AirZoomPegasus34。

实事求是地说,设计风格令人非常意外。因为确实非常反常。

LunarSpider竞速鞋

一般地来说,各个品牌为马拉松精英选手所推出的鞋款,尤其是比赛中的鞋款都走的是轻量化路线,而且鞋底也是偏薄,比如上图中的LunarSpider这种品种。但是……

看到这样的鞋,确实让人以为看到了假新闻。难道Hokaoneone和Altra等品牌的设计师都去了Nike吗?这种厚底的跑鞋也能给马拉松大神穿?

抛开后三双不谈,其中ZoomVaporFlyElite(以下简称VaporFly)是参与破2项目的三位运动员亲自穿着的款式。

起码从外观上来看,VaporFly已经足够吸引人的眼球。厚底、大落差的跑鞋虽不是什么新鲜的设计思路,但确实在以竞速为目的的跑鞋上,绝对是第一次。

Nike放弃了NikeAir、Zoom、Lunar等一切曾经用过的缓震科技,推出了新的这种名为ZoomX的鞋底是一种泡棉加铲型碳板的设计,根据设计师的描述,可以达到最佳的缓震和回弹。

至于鞋面,这次还是使用了大家熟悉的飞线Flyknit。

这双鞋上的设计基本上就是围绕着三位参与破2计划的运动员来做的,为了完成破2的这个项目,Nike在做VaporFly的时候是完全按照三位大神的身高、体重、跑姿调教的,ZoomX的薄厚程度适合他们,不一定适合大众跑者。究竟这双跑鞋的性能、特点如何,拿到真鞋体验一番再下结论会更好。

今天凌晨,三位大神已经穿着这双鞋在蒙扎赛道上完成了试跑。基普乔格,59分19秒;塔德塞59分40秒;德西撒因伤“仅仅”跑出62分55秒。

无论是轻松进1,还是遗憾受伤,其实都不是很重要,毕竟这是熟悉场地的试跑,相信在2个月后正式去突破的时候,三位大神会准备得更加充分。

无论最终的结果是破2还是不破2,对于马拉松的世界来讲其实影响也不大。和正式的马拉松赛事相比,Nike的Breaking2仅仅是一项42.公里长跑速度试验,在这里没有真实马拉松赛道上的各种干扰,三位运动员也不用为了排名在42公里的路上尔虞我诈般地互黑互踩。

当然,Nike自然可以为三位大神提供各种不受限制的帮助。

至于我们这些马拉松爱好者们,自然要放平心态,学习蒋方舟女士,用看待广场舞的心态去围观Nike的破2。

作为跑步爱好者的您,根据昨天实跑的情况,认为此次的Breaking2项目能打破42.公里的两小时吗?

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