日前,交通运输部、公安部联合印发《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,将于10月1日起施行!

《机动车驾驶培训教学与考试大纲》

主要有《机动车驾驶培训教学大纲》、

《机动车驾驶人考试大纲》两部分

驾考新政下,考驾照将发生哪些变化?

实际培训学时下调

新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中,C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时。比目前施行的要求少了10多个学时。

在实际操作培训学时上,新大纲也有调整。新《大纲》规定,C1、C2证的科目二和科目三总的培训学时分别为40学时、38学时。而两者科目三的培训学时均为24学时。

(C1、C2学时表)

新《大纲》明确,科目二以及科目三的部分培训项目可采取模拟教学,模拟教学的学时为4学时。这意味着,新规之下,C1、C2证的实际操作培训总学时将分别调整为36学时、34学时。

此外,新《大纲》取消对每项教学内容具体学时的规定,只对每一部分的总学时进行要求。现行的《大纲》,对每个科目内每一个小项目的培训,都规定了具体的学时。

《新大纲》学时变化

培训里程有要求,最少不低于公里

新《大纲》规定,各省区应当根据实际,对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于公里。对培训里程做出要求,这还是头一回。针对此项规定,业内人士担忧其操作的可行性。

驾考大纲调整,

学车的费用是否也会相应变化?

培训成本有变化,学费走势尚不明朗

正规驾校的学车费用都是报名时一次性收取,地域和城市不同,学车费用相差较大。补考则要另行缴费。C2证的培训价格,普遍要比C1证的价格高。

新《大纲》下,

实际操作课时减少,

是否会导致培训价格下降?

(学时表)

业内人士认为,如果新《大纲》仅是减少了实际培训课时,培训成本下降,学车费用有可能下降。但新《大纲》还规定,培训里程不少于公里,这极有可能增加培训成本,从而导致学费上涨。

驾考规定新旧交替,学车需趁早

驾培行业一些业内人士认为,以往各部委下发的通知,落实到地方需要一段时间。因此,估计短期内驾考内容不会有太大的调整。但是,新规已明确,以后学车培训里程不少于公里,所以有学车刚需的学员,还是趁早报名学车为妙。

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