“……改革开放30多年来，中国的长大桥梁建设取得举世瞩目的成就，相继建成苏通大桥、杭州湾大桥、矮寨大桥等一批享誉世界的大桥工程。还有港珠澳大桥、深中通道等一批工程在建。……展示了中国桥梁的发展历程、辉煌成就！”

▲矮寨大桥。

6月6日，《人民日报》头版刊发的《中国交通，好样的》一文，这样盛赞包括由湖南路桥集团承建的矮寨大桥在内的数座桥梁。

▲矮寨大桥。

6月7日，矮寨大桥又单独被中央电视台《新闻联播》誉为“展示中国形象的新品牌”——当天《新闻联播》“砥砺奋进的五年·重大工程”栏目播出的“中国桥梁，世界点赞”中如是报道矮寨大桥：

五年来，全球超过一半的大跨度桥梁都出现在中国，“最长、最高、最大、最快”这样的记录，不断被写进世界桥梁史，它们不仅让“天堑变成通途”，更让“中国桥”成为展示中国形象的新品牌。矮寨大桥在新结构、新工艺、新装备和新技术上的“中国创造”，为“中国桥梁”赢得了“世界点赞”。

矮寨大桥横跨德夯大峡谷，主跨ｍ，桥面距谷底m，是目前世界跨峡谷跨度最大的钢桁梁悬索桥，在世界首创了“塔-梁分离式”新结构，首创了“轨索滑移法”新工艺及装备，首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，新技术的创新、新材料的运用填补了多项世界空白。“轨索滑移法”被誉为：“……改革开放三十年来，中国桥梁技术领域具有‘中国首创’意义的两大原始创新性成果之一”，世界公认是悬索桥施工的“第4种方法”，该架设新技术为湖南路桥集团荣获GRAA国际道路成就奖。

中央两家重量级媒体《人民日报》、央视《新闻联播》的连续报道，是党和国家领导人对矮寨大桥的肯定与褒奖的延续。矮寨大桥在建和建成通车后，多位党和国家领导人曾前往视察。

▲《新闻联播》报道矮寨大桥。

五年来，世界排名前10位的跨海长桥中，中国已经占据6座；世界排名前10位的斜拉桥，中国已经占据7座；世界排名前10位的悬索桥，中国已经占据6座。（资料来源：交通运输部、《桥梁》杂志）

（来源：人民网湖南频道陈庆愉）

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