前言

在我国高等教育版图上，湖南省占据着非常重要的位置。作为我国传统的教育强省，湖南省内高等院校林立。在这其中，不仅有著名的国防科大位居于此，还有中南大学、湖南大学等实力雄厚的双一流高校。除此之外，更有湘潭大学、南华大学等一众实力派省属院校。

在诸多湖南省属院校中，长沙理工大学无疑成为同类院校的领头羊。作为本世纪初期合并组建而来的高等院校，长沙理工大学学科实力不俗，尤其是交通、土木和电气学科，更是处于省属院校的领军集团。在以学科实力为导向的双一流工作中，长沙理工大学无疑具备一战之力，也成为省属院校中冲击双一流的潜力股。

实力不俗的长沙理工大学！

长沙理工大学简称长沙理工，坐落于湖南省会长沙市。作为本世纪初期合并组建的高校，长沙理工的办学历史并不算长。但是提起其前身的两所高校，长沙交通学院和长沙电力学院则来头不小。在这其中，原长沙交通学院创建于年，是原交通部直属院校；另一所长沙电力学院的前身则同样创建于年，曾直属于电力工业部。

年，原长沙交通学院和长沙电力学院合并，组建成立了长沙理工大学。由于其前身都为部属院校，相应的学科实力非常雄厚。尤其值得一提的是，作为其传统的优势学科，土木、交通和电力等工科的实力非常雄厚。正因为此，长沙理工大学被湖南省寄予厚望，成为省属院校冲击双一流高校的希望。

被寄予厚望的长沙理工大学缘何屡屡折戟双一流评选？

为了能够顺利冲击双一流高校，配备高水平的学校领导至关重要。年合并后，原长沙交通学院院长郑健龙教授出任首任校长。到年，郑健龙教授因年龄到站卸任校长职务。此后，原湖南大学副校长赖明勇教授被委以重任，担任长沙理工大学第二任校长。年，赖明勇教授调任至湖南政府任职，此后校长职务空缺近一年半时间。

年9月，在校长空缺一年半后，长沙理工迎来了新带头人-原湖大副校长曹一家教授。作为电气领域的领军人物，曹教授不仅是手握多项国奖的院士候选人，而且69年的年纪更是处于年富力强的阶段。对于志在冲击双一流的长沙理工大学来说，曹一家教授的到任更是增添了信心。

所谓“好事多磨”。去年年初，第二轮双一流建设高校名单新鲜出炉。湖南高校总计有五所高校入围，而被寄予厚望的长沙理工大学则再次遗憾落榜。对此结果，此前信心满满的长理也是充满了不甘和遗憾。那么，为何长沙理工大学会再次落榜双一流呢？

一方面：长沙理工大学本世纪刚刚组建而成，前身分别是交通部和电力工业部直属高校，办学历史和底蕴比较雄厚。也正因为此，学校在土木、电气和交通等学科实力不俗，原校长郑健龙教授更是交通领域仅有的两名院士之一。但是由于传统工科强校如林、竞争异常激烈，长沙理工大学的学科排名也并不靠前，没有A类以上学科。最好的土木学科，也仅仅获评B+。因此，想要短期内提升学科实力和排名显然异常艰难。

另一方面：作为第二轮双一流的新军，湘潭大学能够脱颖而出顺利晋级，靠的就是19年获评的数学领域国自二等奖。对于长沙理工大学而言，想要突围成功同样只有靠国奖，且优势学科电气和土木希望较大。尤其是现任校长曹一家教授，一旦本周期内能够在国奖有所斩获，不仅增选院士希望大增，更能助力长沙理工实现突破。

结语

常言道：“火车跑得快，全凭车头带。”作为本世纪初期合并组建的高校，长沙理工大学学科底蕴深厚，也是湖南省冲击双一流最具希望的省属院校。在曹一家教授的带领下，相信长沙理工大学会顺利获得突破。对此，你怎么看待呢？